战斗机尾部不断“喷火”温度可达2000℃,为什么不会融化?_军事_中华网国际军事

战斗机尾部不断“喷火”温度可达2000℃,为什么不会融化?_军事_中华网自从涡轮电扇发动机被创造之后,涡扇发动机就以推力大、推进效率高、高速功能优异等优势替代了活塞式发动机,成为现代战斗机的首选发动机。而涡扇发动机的首要作业原理将空气由进气道吸入、在焚烧室中与燃油混合焚烧、在尾喷口喷出高温高速气体,发生反作用力推进飞翔器向前飞翔。为此,咱们常常看到装置涡扇发动机的战斗机飞翔时尾部